У Кіровограді планують розвивати комунальний транспорт та закупити тролейбуси

Опубліковано . в Суспільство

Кількість переглядів - 976

Минулого тижня кіровоградські чиновники різних департаментів Кіровоградської міської ради відвідали Вінницю. Зокрема, заступник Кіровоградського міського голови Сергій Васильченко вивчав досвід сусіднього обласного центру в галузі пасажирських перевезень.

 

За словами Васильченка, у Вінниці розвинутий електротранспорт, так вінничан перевозять100 тролейбусів, з них 60 нових і 30 старих. Стара техніка після капремонту та відновлення. Вартість одного тролейбуса в середньому 450 - 500 тисяч гривень. Також у місті працюють 56 великих автобусів та маршрутні таксі. Існує потужна комунальна транспортна компанія, центральні вулиці повністю розвантажені від маршруток. Тарифи у великогабаритному транспорті та тролейбусах складає 2 гривні, в маршрутках -3.

Як повідомив Сергій Васильченко, у Кіровограді нині працює 20 одиниць тролейбусів. Через низьку вартість електроенергії, тролейбусні перевезення найбільш перспективні, вважає Васильченко.

На думку заступника міського голови, центральними вулицями міста мають курсувати великоміський комунальний транспорт. Маршрутні ж таксі  необхідно використовувати для забезпечення районів в які неможливо з тих чи інших причин пцчтити електротранспорт та великоміські автобуси.

Для розвитку електротранспорту у 2015 році міська влада планує закупити 10 тралейбусів швейцарського виробництва, які вже відпрацювали в інших країнах, проте знаходяться в хорошому стані.

Найбільшою перепоною для втілення в життя планів з розвитку транспортних перевезень в місті, за словами Васильченка, є скрутне фінансове становище. Проте чиновник переконує, що влада шукатиме можливість вирішити цю проблему. Так іноземні тролейбуси купуватимуть в лізінг.

Кіровоградська влада і надалі планує переймати передовий досвід і інших міст України.

Сподобалася стаття?
Поділитися:
Loading...

Додати коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без додаткових попереджень та пояснень. Також дані про таких користувачів можуть бути передані до МВС, якщо від органів внутрішніх справ надійшов відповідний запит.

У коментарі заборонено додавати лінки та рекламні повідомлення

Захисний код
Оновити