Проблеми транспортної реформи у Кіровограді усунуть в найкоротші терміни?

Опубліковано . в Суспільство

Кількість переглядів - 1481

Питання недолугої транспортної реформи знову випливло сьогодні, на щопонеділковій нараді в ОДА. На телефон Гарячої лінії продовжують надходити скарги з приводу руху транспорту у Кіровограді, що в черговий раз підштовхнуло губернатора Андрія Ніколаєнка завести розмову нна болючу тему.
"Дивлячись на існуючі сьогодні недоліки, у людей інша реакція бути просто не може. Тому або місто і ваш відділ транспорту визнає, що вони можуть лише повернути те, що було, у них немає сил і ще чогось не вистачає, для того, щоб домовитись із перевізниками, щоб вони закупили необхідну кількість великомісткого транспорту і проконтролювати його вчасний рух маршрутами, або зробити те, що планувалось на початку реформи. Щось треба робити! Не помічати ситуацію не можна. Треба визнавати свої помилки, або не робити їх спочатку. Це питання має бути врегульоване у найкоротші терміни: збирайтеся разом, відділ транспорту, профільний заступник Олександр Чернявський, ваш профільний заступник і сидіть поки ви разом не виробите систему того, що ви будете робити. Відновлювати, як вимагають #1 і #9а, чи збільшувати кількість на сьогоднішніх маршрутах транспорту, чи замінювати його більшими автобусами?!" - звернуася Ніколаєнко до міського голови Кіровограда Олександра Саінсуса.

Нагадаємо, на одній із останніх апаратних нарад, Андрій Ніколаєнко заявляв, що востаннє повертається до транспортної теми, потім обіцяв перейти до радикальніших методів, ніж розмови.

Сподобалася стаття?
Поділитися:

Коментарі  

 
+1 # пінокіо 23.10.2013, 08:31
Сергей - Вы правы тысячу раз. но это для кировоградцев Ларин гнобитель. а для Президента - наоборот. Ларин отчитается, что он провел транспортную реформу и все! и еще получит за нее орден. потому что Президент не будет разбираться - к каким последствиям эта его рехформа привела.
Цитата
 
 
+1 # Сергей 23.10.2013, 00:41
Во всем ВИНОВАТ ЛАРИН !
Это его идея монополизироват ь транспортный рынок !
Ему платят деньги три монополиста Дзядух , Осетров и
Винницкий , которые между собой разыграли тендер на перевозки людей !
Это они залезли в карман каждому Кировоградцу !
Спасибо Партии Регионов !
Отдельное спасибо Сергею Ларину!
Цитата
 
 
+1 # snaiper 23.10.2013, 08:16
Пожалуй Ваш,Сергей,комм ентарий единственный,ко торый затрагивает инициатора этих безобразий...
Цитата
 
 
+2 # Дід Піхто 22.10.2013, 23:08
Вертайте все взад! А особливо №№50, 1 та 9а!
Цитата
 
 
+2 # Дід Піхто 22.10.2013, 22:51
Яка нафіг реформа? Прибрализ ринку перевезень відповідального перевізника і поставили лоботрясів! Той, відповідальний, і їздив часто, їздив за зручним маршрутом, їздив до опівночі... Це 50, 1, 9а маршрути! Ці закінчують роботу - хто з 20:00, хто з 21:00 і лиш деякі о 22:00! Амісто продовжує жити. А транспорту немає! Є 112 та 77 - екскурсійні маршрути - то для гостей міста, кому цікаво покататись, вбити час... Азапропоновані 100, 101 чи то П чи що воне таке, 150 і 150 з П нічого не вирішують, бо ще й не зупиняються ніде крім зупинок (їздять рідко, закінчують рано), інтервалу не дотримуються. Якісь старі ПАЗики курсують містом- наче повертаємось у 80-ті роки. А 113 маршрут, їде по Єгорова - навіщо, коли максимум пасажирів бажає їхати по Комуністичному проспекту! Якого біса його пустили на 101 мікрорайон, коли зручно він їздив до Жадова!? Просто свині вирішують транспортну систему міста!
Цитата
 
 
+3 # наблюдатель 22.10.2013, 09:36
Интересно, а Господин Николаенко, который так раскритиковал транспортную реформу в городе, читает вообще городские новости, или это удел только тех кто пишет? Идея транспортной реформы принадлежит Ларину и Николаенку (ОДА),воплотите ль идеи - Чернявский (ОДА),а ошибки должен признать город (мэр Саинсус). Разумно, ничего не скажешь.
Цитата
 
 
+2 # Taras 22.10.2013, 23:30
А барин не бывает виноватым, виноват всегда стрелочник.
Цитата
 
 
+2 # наблюдатель 22.10.2013, 09:34
Инетерсный комментарий:

21.10.2013 сайт 0522ua — Светлана: «Да-да,вот завтра уже наверное будет одно из очередных «покращань»:
планируется рассмотреть на заседании исполкома очередные изменения -
теперь предлагается маршрут № 108 пустить не по ул. Шатило и Академика
Королева, а по ул. Волкова (как раньше ходили маршруты № 21 и » 22). Вот
только вопрос: а кто просил делать такие изменения? Наверное жители
микрорайона Беляева? Или перевозчик, которые обслуживает маршрут № 21 и
108? Для удобства граждан или выгоды перевозчика?. Маршрут № 108 ходит
по ул Академика Королева (бывшей пр.Правды-мимо автовокзала) в обеих
направлениях с 70-х годов прошлого столетия, А умники из транспортного
отдела вздумали его изменить. ЗАМЕТЬТЕ — НЕ ВЕРНУТЬ В ПРЕЖНЕМ
НАПРАВЛЕНИИ МАРШРУТ № 21, А ИМЕННО ИЗМЕНИТЬ 108.
Цитата
 
 
+4 # Ivan 22.10.2013, 00:37
Когда завершится транспортная реформа и исчезнут все пассажирские маршруты люди вынужденны будут покупать велосипеды (на авто просто денег не хватит). А что такое велосипед? Это экологически чистый транспорт, это здоровый образ жизни, Кировоград станет самым чистым городом Украины! Так что власти "заботятся" о нас. )))
Цитата
 
 
+4 # Саша 21.10.2013, 23:04
так повністю погоджуюсь, с вищесказаним тому, що невдоволеність населення прослідковуєтьс я повсюди, і це не масовий протест, але лише громадська думка!!!
Цитата
 
 
+4 # Taras 21.10.2013, 22:49
Сначала создадут проблему, потом кое-как решат и начнут хвалить какая у нас власть хорошая о людях беспокоится
Цитата
 
 
+6 # Валерія 21.10.2013, 20:24
Так, потрібні реальні дії а не балачки! Скільке ще населення буде страждати від таких от експерементів влади? Скільки ще терпіти відсутність транспорту? Люди просто гають та втрачають свій час намагаючись добратись до зазначеного місця
Цитата
 
 
+7 # Ольга 21.10.2013, 17:13
Потрібно робити, а не лише вигадувати якісь причини невиконання. поставлених завдань! І поки не зроблять все,як повинно бути, а не як хочеться то люди будуть виражати свое невдоволення роботою влади міста та області!!!
Цитата
 
Loading...

Додати коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без додаткових попереджень та пояснень. Також дані про таких користувачів можуть бути передані до МВС, якщо від органів внутрішніх справ надійшов відповідний запит.

У коментарі заборонено додавати лінки та рекламні повідомлення

Захисний код
Оновити