Суспільство

Кропивницькому транспортному підприємству – 55 (ФОТО)

. 2315

 

Попри всі складнощі воєнного часу транспортна галузь Кропивницького, й електротранспорт не виняток, працює.

 356e4766 e5e9 4467 b7ba 8914dafa2a48

Навіть у важкі часи є підстави для радісних моментів – підприємство відзначає 55-у річницю з дня відкриття тролейбусного руху у місті, зазначає адміністрація КП «Електротранс».

"У цей день, 55 років тому, у свій перший рейс за маршрутом №1 «Депо — ТЕЦ» протяжністю 15 км, відправився тролейбус під управлінням водія Івана Міхеєва. На той час парк транспортного підприємства складався з двох десятків одиниць рухомого складу, переважно, бувших у використанні київських тролейбусів моделей Київ-2 та Київ-4", – розповіли на підприємстві.

1078197

Згодом, комунальне підприємство розширювало як маршрутну мережу, так і кількість рухомого складу. 

У грудні 1994 року підприємство отримало окрім партії вже російських (а не радянських) тролейбусів марки ЗиУ, вітчизняні тролейбуси моделі ЮМЗ-Т2. У 2004 році – ще одну партію тролейбусів ЮМЗ-Т2 (б/н 260-264).

578360 1024x655

2008 рік ознаменувався поліпшенням сервісу перевезень — перші у місті низькопідлогові тролейбуси вітчизняного виробництва ЛАЗ-Е183D1, що пропрацювали на маршрутах до кінця лютого 2017 року.

Одночасно з формуванням КП «Електротранс», місто отримало 20 нових тролейбусів типу «Дніпро-Т103». Це дозволило відновити рух за маршрутом №9 (25 січня 2017 року) та відкрити 11 вересня 2017 року додатковий нічний маршрут №10А.

У різні роки підприємство мало до 13 тролейбусних маршрутів — серед них кільцевий маршрут А «Друкмаш-Друкмаш» (скасований у зв’язку з оптимізацією у 1984 році), унікальний кільцевий №9 по центру міста, що пропрацював з 1992 по 1994 рік, та маршрут №6 «Лісопаркова — Залізничний вокзал» — єдиний маршрут, що не проходив біля депо — неодноразово відновлювався та був остаточно закритий у 2006 році. Нині  підприємство обслуговує 9 маршрутів, з яких 5 мають ділянки для використання автономного ходу.

1408800

Поява у місті нових тролейбусів з автономним ходом типу Дніпро Т203 дозволила не тільки розширити мережу тролейбусних маршрутів у місті (у тому числі за допомогою маршруту №11 було покращено зв’язок селища Нового з містом), а й надало змогу не припиняти надання транспортних послуг у кризовий час: у травні 2022 року, під час повномасштабного вторгнення та паливної кризи, на маршрутах міста з’явились три абсолютно унікальних для міста тимчасових тролейбусні маршрути за номерами №103Т, 116Т та 118Т. Тобто, тролейбус з’явився там, де про нього можливо було лише мріяти. Експлуатація таких маршрутів, навіть у тимчасовому режимі, дало величезний досвід підприємству та інформацію для роздумів на перспективу про розвиток екологічно чистого транспорту після Перемоги.

Як інформувала "Гречка",  у жовтні "Електротранс" придбав дві зарядні станції для гібридних тролейбусів. 

Поширюйте

Коментуйте


Реклама