Чого не встиг зробити міський голова Кіровограда: порівнюємо з мером Житомира

Громадські активісти промоніторили роботу міських голів двох міст України – Кіровограда і Житомира. Активісти обрали для порівняння роботи кіровоградського міського голову очільника Житомира Сергія Сухомлина, оскільки це місто подібне за кількістю населення площею, за політичними тенденціями у владі, хоча має на 400 млн грн менший бюджет.
Активісти проаналізували зміни в основних сферах життя міст, що встигли реалізувати голови двох міст за перші півроку роботи і порівняли їх. Як пояснила активістка руху “Під контролем” Олена Сінченко, розвиток міст порівнювали не для того, щоб покритикувати, а щоб Кіровоград міг запозичити успішний досвід інших українців. Аналіз робили здебільшого на основі новин сайтів двох міст.
Транспорт
У Житомирі вже не говорять про GPS у громадському транспорті. Там вже створили електронну мапу громадського транспорту, завдяки якій можна чітко побачити де в даний момент проїжджає той чи інший транспортний засіб, запровадили єдиний квиток, який тільки обіцяють в Кіровограді, встановили “розумні зупинки” і намалювали дорожню розмітку в місцях зупинки громадського транспорту, яких зараз просять кіровоградці в електронних петиціях.
У той же час у Кіровограді все ще обіцяють повернути великогабаритний транспорт, жорстоко покарати перевізників за незадовільний технічний стан автопарку. У нашому місті працює 2 тролейбусних маршрути, у Житомирі – 17.
Охорона здоров’я
За керівництва обох міських голів в обох містах відкрили відділення для надання допомоги паліативним хворим. У Житомирі також відкрили повноцінну лабораторію у дитячій поліклініці, запровадили щомісячне звітування медзакладів про залишок медикаментів. Кілька відділень у Житомирі вдалось повністю забезпечити безкоштовними медикаментами.
Спорт
У спорті Житомир відзначився активним розвитком: створено муніципальний футбольний клуб, якого раніше не було, і який тепер фінансується з бюджету, відкрито конкурс грантів для спортивних ГО, відкрито зал для ігрових видів спорту.
Інфраструктура та ЖКГ
У цій сфері Кіровоград може похизуватись пластиковою розміткою, капітальним ремонтом на вулиці Андріївській, новим грейдером. В обох містах проводять демонтаж МАФів, однак в Житомирі є окрема мапа законних і незаконних малих архітектурних форм. Житомир також запровадив програму “Безпечне місто”, закупивши відеоспостереження за вулицями міста, а також запланував реконструкцію 17 теплотрас перед тим, як покласти там нове дорожнє покриття.
Кіровоград ще не долучився до системи електронних закупівель “Prozoro”, у той час як Житомир активно користується нею.
Активісти переконують, готові, як-то кажуть, підставити своє плече, однак у Кіровограді не активно говорять про свої хоча б найменші досягнення, натомість активно озвучують обіцянки.




