З 1 січня на Кіровоградщині немає СТО для офіційного техогляду: процес ліцензування затягнувся
З 1 січня на Кіровоградщині жодне СТО не отримало ліцензію на проведення технічного контролю, як наслідок – перевізники офіційно не мають де пройти техогляд.
На мапі «Суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю» на сайті сервісного центру МВС повідомляють, що у Кіровоградській, Полтавській та Черкаській областях немає ліцензованих СТО.
Як повідомив «Гречці» власник СТО у Кропивницькому така ситуація склалась, бо акредитація займає певний час. Відповідно до нової постанови станції технічного обслуговування повинні отримати сертифікат від Національного агентства з акредитації України.
“Відмінності від попередніх років у тому, що нові сертифікати складніше отримати. Зараз приїжджає комісія, яка протягом тижня перевіряє станцію, знання персоналу. Також перевіряють відповідність обладнання до Європейських стандартів”, – каже власник СТО.
Після цього готується пакет документів, які передаються в Міністерство інфраструктури, де їх перевіряють, після цього передають в сервісний центр для активації в системі.
Проблема в тому, що час розгляду цих документів може займати від півроку до року.
У власників СТО є припущення, що це зроблено, аби на ринку працювали виключно “свої” фірми, наближені до певних можновладців.
Виходить, що законно пройти офіційний техогляд, який має регулярно проходити, наприклад, громадський транспорт і шкільні автобуси, немає де.
Т. в.о. заступника міського голови Кропивницького Олександр Вергун розповів, що наразі вони знайшли такий вихід: міський транспорт проходитиме техогляд у СТО, з якими співпрацювали раніше.
“Спілкувався з власниками СТО, які до цього надавали акти технічного контролю, вони проходять переліцензування і обіцяють найближчим часом продовжити надавати ці послуги. Питання лише часу і переліцензуваня”, – відзначив посадовець.
