Неуважність облавтодора «подарувала» ремонт доріг у Кропивницькому приватній фірмі

Джерело: сторінка закупівлі в системі Prozorro.

Що замовляли комунальники

Відкриті торги для пошуку підрядника «Універсал 2005» оголосив в середині березня. Техзавданням передбачалось, що майбутній виконавець лататиме місцеві дороги до кінця поточного року. Загальна площа вибоїн, які необхідно буде усунути — 12 тисяч квадратних метрів. 

Роботи виконуватимуться на одній половині дороги, забезпечуючи безперебійний проїзд транспорту на інші. Ремонтуватимуть дороги механізованим способом із застосуванням дорожнього самохідного катка масою не менше 1500 кілограмів.

Передбачалось, що послуги будуть виконуватися за наступним алгоритмом:

• очищення основи від асфальтобетонної крихти, пилу та бруду;
• змазування бітумом країв фрезерованих місць;
• укладання та розрівнювання асфальтобетонної суміші;
• ущільнення поверхні катком;
• прибирання асфальтобетонної крихти, що лишилась після ремонту;
• очищення проїзної частини від пилу та залишків матеріалів.

До початку проведення робіт, в процесі та після їх виконання підрядник має провести фотофіксацію стану дорожнього покриття. Ці фотокартки будуть обов’язковим доповненням до актів виконаних робіт, відповідно до яких здійснюватиметься фінансовий розрахунок. 

Неуважність на торгах

Для участі в тендері, очікувану вартість якого встановили на рівні 4 мільйони 359 тисяч 960 гривень, свої пропозиції подало двоє учасників. Економічно більш вигідною виявилась пропозиція ДП «Кіровоградський облавтодор» ВАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України». Підприємство заявило про готовність виконати замовлення за 3,89 мільйона гривень. 

Перевіряючи документи потенційного переможця, «Універсал 2005» виявив кілька невідповідностей. По-перше, бракувало копії опису статуту юридичної особи. По-друге, була відсутня довідка щодо обладнання та матеріально-технічної бази з інформацією про наявність в учасника дорожнього самохідного катка масою не менше 1500 кілограмів.

На досилання необхідних документів у «Кіровоградського облавтодору» була доба. Однак можливістю на підприємстві не скористались, втративши таким чином контракт. 

Це дало змогу отримати замовлення ТОВ «ПФ», чия пропозиція була дорожчою – 3,91 мільйона гривень.

Щоправда, вже на наступний день після підписання договору сторони домовились зменшити його ціну на 80 гривень. Все для того, аби округлити вартість ремонту квадратного метра дороги до 326,06 гривень.

Підрядник з історією

Власником зареєстрованого в 1996-му році ТОВ «ПФ» вказаний Марат Мхитарян. Підприємець також керує МПП «Тарон» та має у власності ПП «Мам-Сервіс» і частку Насіннєвого заводу ТОВ «Центральний регіон». 

Наразі очолює ТОВ «ПФ» Василь Мігіль, який замінив на цій посаді Рафіка Африкяна, а той своєю чергою прийшов після Лусіне Асланян. Саме пані Асланян є підозрюваною в кількох кримінальних справах. Зокрема нещодавно Голованівський райсуд призначив колишній директорці заставу у розмірі 66 тисяч гривень у справі про ймовірне заволодіння бюджетними коштами під час будівництва у Голованівську дитячого садка на 120 місць.  

Крім того, екскерівниця «ПФ» підозрюється в заволодінні понад 1,6 мільйоном гривень на капремонті частини вулиці Ювілейна в Устинівці.

Попри все ТОВ «ПФ» має вельми хороші показники бюджетних замовлень. Загалом за десять років роботи в системі Prozorro фірма отримала 120 замовлень. Поточна сума контрактів — 227,48 мільйона гривень.

Нагадаємо, раніше «Гречка» писала, що Комунальне підприємство «Універсал 2005» Кропивницької міської ради закупилось асфальтобетоном для майбутніх ямкових ремонтів. За кілька тижнів, що минули між торгами, ціна тонни матеріалу зросла на 599,4 гривень.

Публікація створена в рамках проєкту Інституту висвітлення війни та миру (IWPR) «Посилення громадського контролю» за фінансової підтримки Норвегії»