Ціна на проїзд у Кіровограді залежатиме від висновку Антимонопольного комітету

“При проведенні економічних аналізів, обрахунків нам вдалося з деякими перевізниками дійти спільної цифри 2,50, два перевізники подають вищі тарифи. Якщо Антимонопольний комітет затвердить ці тарифи, то ми так і будемо виносити їх на голосування. Тариф у 5 гривень ніяк не буде. Ми цього не допустимо” – зазначив заступник міського голови з транспортних питань Сергій Васильченко на ранковій прес-конференції.

За його словами, 5 перевізників (Укравтоінвест, Паритет-Сервіс, Автобаза-Кіровоград, Автолегіон-Варванської та ФОП “Кобченко”) подали розрахунки на тариф у розмірі 2,5 гривні. ПП “Олікс” обрахував тариф 3, 56 гривень, “Автобусний парк” – 3 гривні у звичайному режимі руху, 4,75 – у режимі експрес до селища Нового. Сергій Васильченко говорить, що перші п’ять первізників погодились їздити з нульовою рентабельністю, втім за рахунок чого перевізники знизили свої тарифи у міській раді конкретно не пояснюють.

Виконуючий обов’язки начальника управління транспорту і зв’язку Олександр Анкудінов говорить, що в економічних обгрунтуваннях, що перевізники подавали раніше, враховувалось обслуговування маршрутів, які наразі не діють у маршрутній мережі, закладались кошти на постійне використання резервного транспорту, який виїжджає у разі поломок, враховувались витрати на міжміські та приміські перевезення, якими додатково займаються перевізники.

Тож якщо Антимонопольний комітет погодить тарифи, подані перевізниками, то цілком вірогідно, що у Кіровограді різні маршрути возитимуть пасажирів за різними цінами. Проте вже зараз, зауважує Олександр Анкудінов, “Автобусний парк” погоджується працювати з нульовою рентабельністю, маршрути ПП “Олікс”, обіцяє Сергій Васильченко, шукатимуть шляхи перекрити іншими, адже цей перевізник наполягає на своїй ціні.

Опублікувати економічні розрахунки, що подавали перевізники, у міській раді обіцяють одразу після погодження поданих тарифів Антимонопольним комітетом.