Як у Кропивницькому любителі велотуризму розвивають спільноту і змінюють місто (ФОТО)
Навесні минулого року у Кропивницькому з’явилась спільнота «Велокроп». Велолюбителі об’єднались, щоб розвивати спільноту та інфраструктуру.
Ініціатор проєкту, велолюбитель Андрій Паливода розповів як з’явилась організація, про допомогу велосипедистам, безпечні покатеньки та створення велодоріжки.
Почали з групових «покатеньок»
Вже маючи досвід групових поїздок Андрій з друзями створили рух велосипедистів.
— Їздив декілька років сам, а потім спробував поїздки в групах. Це відкривало більше можливостей кататись не просто по місту, а бачити цікаві, нові місця.
«Родзинка» велосипеда в тому, що можна здолати велику відстань й побачити такі місця, які не побачиш з авто.
Згодом вирішили зробити системні «покатеньки» (так називають спільні велокатання – авт.), на які запрошували через фейсбук-сторінку «Велокроп».
Велосипедистів у спільноті ставало більше. Почали їздити два рази на тиждень, а згодом три.
Оскільки фізична підготовка і готовність людей до мандрівок різна, то відрізняються і типи «покатеньок».
— У вівторок їздимо на «лосячі покатеньки». Беруть участь ті, хто швидко і багато їздить. Ми виїжджаємо і рухаємось швидко, не зупиняємось по сто разів, нікого не чекаємо. Попереджаємо, що це така поїздка в тренувальному режимі, — каже Андрій.
Щочетверга їздять в «лайт-режимі». Всі охочі долучаються і формуються великі групи.
— Вчора було близько 20 людей. Їздимо по цікавих місцях, або робимо велоекскурсії. Влітку намагаємось їздити на різні пляжі.
У неділю – туристичні маршрути. Якщо щовівторка це 30-40 кілометрів, щочетверга це 20-30 км, то на вихідних 80-100 км.
— У суботу їдемо в триденний велотур. Спочатку відвідаємо солоне озеро у Бобринецькому районі, там ночуємо і їдемо звідти на Монастирище. У понеділок повертаємось у Кропивницький. Цей маршрут 250 км, — каже велолюбитель.
На вихідних подорожують у Компаніївський район на урочище Розлитий камінь. В Олександрійський район їздять на колишній вугільний розріз «Морозівський».Також у ТОПі маршрут на Монастирище та у Цибулеве на традиційний етнофестиваль «Чута-Фест».
Нічні катання та інклюзивний велосипед
Згодом асоціація розпочала проводити велосипедні заходи. Спочатку з’явились нічні велокатання «Роверніч». Це безпекова ініціатива, коли люди прикрашають велосипед максимальною кількістю світловідбивних елементів і катаються містом. До перших катань долучились близько двох сотень велосипедистів.
— Цей конкурс нагадує велосипедистам, що вони мають бути видимі. Одна з цілей клубу й асоціації – це безпека. Багато людей приїжджають, а в них навіть катафота немає. Ми виховуємо людей, відмовляємось їх брати з собою без мигалки-ліхтарика. Ми пояснюємо, робимо невеличкі інструктажі щодо безпеки, — каже Андрій.
Згодом презентували інклюзивний проєкт «Вело для кожного», в рамках якого придбали велосипед-тандем. На тижні його заберуть з ремонту і кататимуть на ньому людей з інвалідністю. Придбали велосипед за кошти небайдужих кропивничан.
Презентували велосипед як тільки придбали, але він був геть розвалений. Зараз його повністю відремонтували, замінили всю трансмісію, колеса, сидіння.
— Ми зрозуміли, що треба не зупинятись, наше завдання – це формування велосвідомості у людей, адже велосипед частина життя, а не просто для тренування чи дозвілля, — додав Андрій.
Перша велосипедна доріжка
Андрій Паливода автор проєкту першої велосипедної доріжки «Велокроп», який переміг у конкурсі громадського бюджету. Мова йде про 12-кілометрову доріжку від парку «Козачий острів» до вулиці Попова (поліклініка №5 – авт.) та проспекту Університетського через територію Дендропарку.
— Цей проєкт об’єднав багато людей. Ми розуміли, що початківцям, які бояться їздити по дорозі, потрібна доріжка. Розуміли, що необхідна частина інфраструктури суто для велосипедистів, — розповідає він.
Проєкт доріжки створювали з професіоналом. За словами Андрія, вони разом тричі повністю проїжджали цей маршрут, разом рахували переїзди, заїзди.
— Це максимум, що ми можемо створити за цей бюджет, — додав Андрій.
Стали офіційно спільнотою
Розповідає, як подали проєкт на громадський бюджет зрозуміли, що об’єднання має ознаки організації. На початку року вирішили зареєструвати громадську організацію і діяти офіційно.
— На сьогодні ми єдиний реальний велоклуб, тому ми навіть створили асоціацію, яка передбачає колективне членство. Ми відкриті для всіх клубів, — розповідає Андрій.
У «Велокропі» не беруть членських внесків. Кожна людина, яка має бажання проявляє себе і стає постійним учасником певних напрямків.
— Більшість, на жаль, це люди, які відносяться до об’єднання як споживачі. Приїжджають, користуються нашими маршрутами, ідеями, заходами, і самі при цьому нічого не вкладають, не роблять для загального руху. Це їх право, — каже він.
Зараз вже близько тисячі учасників фейсбук-групи «Велокроп». З них активно катається близько 500 людей.
За словами Андрія, мета організації допомагати тим, хто вже став на шлях веложиття, але у нього є певна нестача знань, або досвіду.
— Наприклад, приїжджає нова людина на покатеньку я відразу дізнаюсь про досвід їзди, оглядаю велосипед: деякі приїжджають на спущених колесах, все торохтить, гальмів немає. А робота в групі – це постійна допомога, — розповідає велосипедист.
Допомагають з підбором велосипеду і вже половині організації допомагали знайти свій транспорт.
Фотоконкурс з велотуризму
Велорух – це також дослідження нових доріг і маршрутів.
Один з активних учасників «Велокропу» краєзнавець Микола Дяченко. Він допомагає створювати маршрути.
— Микола багато їздив по області, знає пам’ятки архітектури. Якщо з ним їдемо, обов’язково можемо заїхати на якісь розвалини, пам’ятки. Також він любить фотографувати й є призером Вікіпедії, — каже Андрій.
Разом з ним організували фотоконкурс «Велотуризм Кіровоградщиною». Журі вже обрали переможців. Зараз на стадії друку фотографії. Протягом місяця планують презентувати виставку у картинній галереї.
Фото одного з призерів конкурсу
Коли закінчиться карантин
Спільнота створила проєкт сайту для подорожей – «Веломандри», щоб залучати людей з інших міст. Тимчасово зупинили роботу над ним через карантин.
У організації є причеп, на який можуть завантажити велосипеди й приїхати в будь-яку країну. Цьогоріч планували чотири подорожі закордон, але відвідали тільки Грецію й Албанію.
— Ми планували у цьому році здійснити чотири велоподорожі Європою і чотири Україною. Зараз залишаємось лише на рівні України. Дві такі подорожі – Світловодськ і Одеса — вже відбулись, наступні плануємо у Кам’янець-Подільський, Кривий Ріг.
Також планують відвідати міста мільйонники.
— У нас є ціль кожного місяця виїжджати в інше місто, перебувати там день-два і досліджувати його за допомогою велосипеда. Потім це популяризувати у нас.
Планували проводити велопікніки щомісяця, де кожен міг би спробувати різні велосипеди, скористатись велосипедом-тандемом.
Також хочуть брати участь та представляти Кропивницький у Всеукраїнському велоралі в Одесі.
—У нас є в планах подати на цей «Громадський бюджет» проєкт проведення «Козацької велосотки», щоб у Кропивницькому спробувати організувати власне велоралі, — каже Андрій.
Ірина Маслюкова, фото з архіву Андрія Паливоди.
Матеріал опубліковано в рамках програми Media Emergency Fund, яку реалізує Львівський медіафорум, за фінансової підтримки Фонду розвитку ЗМІ Посольства США в Україні. Погляди авторів цього матеріалу не обов’язково збігаються з офіційною позицією уряду США