На селище Нове замість автобусів пустять маршрутки і тролейбуси?

    Як відомо, 31 січня на виконкомі Кіровоградської міської ради пролунала інформація про те, що на 274-му маршруті залишаться всього три автобуси великої місткості, а інші автобуси замінять маршрутки. Ця інформація викликала обурення кіровоградців. Адже щодня між селищем та містом курсують тисячі кіровоградців, окрім жителів селища Нового – це і ті, хто добираються до обласної  психіатричної лікарні.

    Як розповів Василь Дзядух,   274-ий маршрут завжди був збитковим через велику протяжність та низьку взаємозамінність пасажиропотоку, при цьому у години-пік навантаження на маршрут надзвичайно високе, а в міжпіковий період – низьке. Тож саме через це вдалися до внесення змін у роботу транспорту на цьому маршруті. Чиновник наголосив на тому, що кількість автобусів великої місткості, які працюють у звичайному режимі руху, у години-пік збільшать аж на одну одиницю, а от у міжпіковий період, коли пасажиропотік зменшується, на маршрут виїдуть маршрутні таксі.

    Це нібито зменшить збитковість перевезень на цьому маршруті і не завдасть великих незручностей пасажирам.

    Самі ж жителі селища Нового не зовсім розуміють, як маршрут, який обслуговує всіх жителів селища, не маючи жодної конкуренції, може бути збитковим.

    Щоб розповісти своє бачення і дізнатися думку людей, Василь Дзядух планує провести кілька зустрічей з мешканцями селища Нового та представниками селищної ради.

    Окрім автобусного сполучення, ще торік міськвиконком розглядав ідею про створення нової тролейбусної лінії, яка буде сполучати Кіровоград і селище Нове. Вартість такого проекту складає 30 мільйонів гривень.

    За словами Василя Дзядуха, з проханням виділити цю суму міська влада минулого року зверталася до Верховної Ради, але питання вирішене не було. З аналогічним проханнямзвертатимуться і цього року.

За матеріалами “Вечірня газета”