Чого вдалось досягти комунальному транспортному підприємству за рік існування
26 квітня минув рік від створення комунального підприємства «Електротранс» (директор – Олександр Луценко). Тоді перспективи розвитку новоствореного підприємства були не визначені – жодного власного тролейбуса, серйозна конкуренція з боку приватних перевізників.
Чого вдалось досягнути і що планують на підприємстві в другий рік роботи, «Гречці» розповів Олександр Луценко.
– На той час у нас був повний занепад. На підприємстві працювало близько 180 людей, свого транспорту не було, все орендувалося. Зараз ми маємо 220 працівників. Провели тендер на 80 мільйонів і купили 20 нових тролейбусів. Запустили новий маршрут №9.
В планах підприємства розширюватись та збільшувати власні потужності.
– Ми знову виходимо на тендер, нам виділили 70 мільйонів гривень, за які ми хочемо купити 20 великоміських автобусів. Ці автобуси обслуговуватимуть селище Нове, Молодіжне, Гірниче, Телецентр, Стара Балашовка. Плануємо закрити всі ці райони.
Понад сто кропивничан зможуть працевлаштуватися на комунальному підприємстві.
– Плануємо взяти на роботу ще близько 120 людей. Зокрема – 50 водіїв, 50 кондукторів, та 20 чоловік технічного персоналу. Коли люди працювали в «ЄТК»(«Єлисаветградська транспортна компанія», – авт.), за годину водій тролейбуса отримував 10.80. На сьогодні – 17.31. Загалом діапазон заробітної плати на підприємстві від 3 200 до 10 000 гривень.
Окрім того КП «Електротранс» продовжує розвивати нові сервіси, що допоможуть містянам в комфортному користуванні громадським транспортом. Придбано два елекронних табло, що протягом місяця тестувалися у Кропивницькому.
– Вони не зовсім мене влаштовують, але це безперечно прогрес, крок вперед, що наближає нас до цивілізації. Ми були у Львові і я бачив трохи інші табло. Наразі ми ведемо переговори зі словацькою фірмою. Також для нас обраховують вартість подібного табло на харківському заводі. І вже зовсім скоро на зупинках громадського транспорту ми розмістимо якісно надрукований розклад руху тролейбусів.
