На ремонт доріг комунального значення мають виділяти мінімум 10% коштів Дорфонду – Корінний (ФОТО)

Як повідомляє Асоціація об’єднаних територіальних громад, ініціатива покликана вирішити проблему, яка виникла у 2018 році, коли облдержадміністрації здебільшого недофінансовували дороги комунального значення.

– Нам не подобається норма в законі, що схожа більше на рекомендацію і говорить, що до 20% Дорожнього фонду має йти на потреби об’єднаних громад, тобто комунальні дороги, – розповів голова Асоціації ОТГ, міський голова Новоукраїнської ОТГ Олександр Корінний під час брифінгу в Українському кризовому медіа-центрі 5 лютого. – Від 0% до 20% по факту означає, що це може бути 0,1,2 відсотки – це виконання закону. Ми хочемо, щоб закон мав норму про мінімум 10%, а максимум може бути 20% для того, щоб громади мали впевненість в тому, що і для них знайдеться ресурс в державному бюджеті.

На думку Корінного, нововведення в законопроекті гарантуватиме рівність доступу до коштів всім громадам не залежно від позицій облдержадміністрацій.

– Протягом 2018 року 10 областей не виділили жодної копійки на ремонт комунальних доріг. Лише п’ять областей виділили від 2 до 8 відсотків загального Дорожнього фонду на область. І лише дев’ять областей виділили громадам на ремонт доріг від 10 до 20 відсотків, – розповів Олександр Корінний.

Законопроект також передбачає пріоритизацію видатків на дороги, що ведуть до опорних шкіл, лікарень.

– Ми говоримо про створення освітніх округів і реформування первинної медицини. Та є нормативи за скільки має приїхати, приміром, “швидка”. Відповідно виконати ці нормативи на фактично відсутніх дорогах за межами ОТГ, місцевих або комунальних дорогах фактично неможливо. Тому ми дуже часто стикаємося з тим, коли опорна школа має бути за логікою в цьому селі громади, але батьки відмовляються відправляти дітей, бо переживають за те, що по неякісних дорогох проблематично, а іноді навіть небезпечно везти дітей, особливо в зимовий період, – зауважив пан Корінний.