Володимир Каніщев: «У нас інтервал руху транспорту 2-3 хвилини»

Володимир Каніщев погоджується, що тема наскрізного маршруту через центр є дискусійною, протее переконаний, що в усі інші райони Кіровограда їздити стало краще.

«Ми візьмемо до уваги зауваження місцевих ЗМІ, які на те заслуговують, говорить Каніщев, – але серед них є і абсурдні».

За словами чиновника, замість 450 маршруток у Кіровограді працюють 400, – «Ми прибрали автомобілі класу «Б», Газелі, які не пристосовані для перевезення пасажирів – лише сидячі місця. Натомість збільшили автобусів великої та середньої місткості з 34 до 55, а маршрутні таксі з центру перевели у віддалені райони міста. І на ту ж Олексіївку, де 104 майже не ходив, Велику Балку, де 118 фактично не ходив, сьогодні вони є. І говорити про те, що відбулося однозначне погіршення транспортної мережі, я з цим не погоджусь».

Що ж до транспортного сполучення між 102 мікрорайоном(вул. Жадова, Попова, Пацаєва) та Лелековкою, звідки прибрали всі популярні маршрути: №50, №1, №9-А, то і тут проблеми немає: «Причина невдоволення не технологічна, а у звичці громадян. Сьогодні у нас на центральному маршруті працює 26 машин, інтервал у піковий час – 5-6 хвилин. Тролейбуси – 7 хвилин, на центральному маршруті їх працює 14. У нас інтервал між маршрутками, автобусами, тролейбусами 2-3 хвилини. І тим не менш, ми працюємо по центральному маршруту над залученням інвестицій і найближчим часом питання буде вирішено», – переконує Володимир Каніщев.

Фото: Валерій Лебідь