файно сусід

Через карантинні нововведення у Кропивницькому містяни почали реєструвати петиції про громадський транспорт

Опубліковано . в Суспільство

Кількість переглядів - 3039

Кропивничани пропонують зміни умов для перевізних компаній, руху транспорту та навіть погоджуються на підвищення плати за проїзд.

 IMG 5877 copy

Відповідні петиції від містян з'явилися протягом кількох останніх днів. Адже, нагадаємо, з оновленими карантинними обмеженнями змінилися і умови пасажирських перевезень громадського транспорту.

Спочатку з’явилася петиції про підвищення тарифу на проїзд в маршрутних таксі.

- Я, та мої колеги повністю погоджуються на підвищення тарифу на проїзд в маршрутних таксі, так як відсьогодні не вийшли на маршрут майже всі водії, - написала 3 квітня Ольга Каюда. - Ми всі добре розуміємо, що зараз всім несолодко, давайте шукати якийсь компроміс. Водії, які перевозять 7 чоловік не можуть заробити навіть на заправку. А на роботу з віддалених районів міста треба якось добиратись. Люди ж не можуть кожен день оплачувати таксі в дві сторони. Наші чиновники як їздили на "Лексусах" так і їздять, для них нічого не змінилось. А податки сплачувати треба, щоб наповнювати бюджет, так давайте працювати разом.

Наразі петицію підтримали 27 осіб з 450 необхідних. До кінця збору підписів залишилось 42 дні.

Одразу на петицію про підвищення тарифу на проїзд з’явилася петиція про зміни умов роботи для перевізних компаній в місті в разі все-таки підвищення вартості проїзду.

- З можливістю підвищення тарифу на перевезення по місту у громадян виникає питання комфорту та дотримання чистоти до перевізників. Зараз маршрутні таксі типу БАЗ-2215, яких у нас більшість, не є якісними та комфортними, - написав Ярослав Білоус.

Зокрема кропивничанин запропонував при розгляді пропозицій перевізників «про підвищення ціни» змінити умови для перевезення:
1. Замінити БАЗ-2215 на БАЗ-А081.10 (приклад в місті маршрут 1Ц) або на більшу серію БАЗ-А081.20, наприклад.
2. Чіткий графік курсування містом (виїзд/відстій/ чергові авто/кінець дня).
3. Підключення GPS та до програми EasyWay.

А також на прикладі європейських і деяких українських міст для запобігання безквитковому проїзду запровадити в автобусах вхід через турнікет з можливістю оплати готівкою, карткою, PayPass.

- Якщо буде збережено пільги на проїзд, можливо зробити з допомогою управління соціального захисту населення отримання «Картки містянина» з функцією безконтактної взаємодії для пільгового проїзду через турнікет. Можливо навіть запровадження ліміту кількості проїзду на місяць для таких верств населення для того, щоб не було зловживання пільгами (наприклад 63 поїздки на місяць = 2 поїздки на день та + 3-4 ), - пише кропивничанин.

За його словами, «Картка містянина» надасть змогу перевізникам контролювати кількість перевезень пільговиків і чітку компенсацію за їх проїзд по тарифу. А для міста це має бути точна компенсація проїзду без переплати.

Станом на 6 квітня петицію підписали 53 особи з 450 необхідних. До кінця збору підписів залишилось 45 днів.

А Дмитро Кохан зареєстрував петицію, щоб пустили тролейбусну лінію, приміром, як №5 і №7 на район Велика Балка. Містянин дивується, чому більшість маршрутів пускають лише на райони Жадова і Попова.

Нині петицію підписали 3 особи з 450 необхідних. До кінця збору підписів залишилось 45 днів.

 

G

Сподобалася стаття?

Кировец
Реклама

Додати коментар

Коментатори, які допускатимуть у своїх коментарях образи щодо інших учасників дискусії, будуть забанені модератором без додаткових попереджень та пояснень. Також дані про таких користувачів можуть бути передані до МВС, якщо від органів внутрішніх справ надійшов відповідний запит.

У коментарі заборонено додавати лінки та рекламні повідомлення

Захисний код
Оновити