“У Кіровограді маршрутки ходять до 23.00!”(ФОТО)
Цей анекдот, автором якого являється заступник Кіровоградського міського голови Володимир Каніщев, вже не викликає на обличчях кіровоградців і тіні усмішки. Зокрема, коли годинами доводиться мерзнути в очікуванні громадського транспорту, який «їздить з інтервалом 5-7 хвилин”.
Якщо жителі спальних районів ще мають шанс дістатися увечері до своїх домівок, то тим, хто мешкає на Кущівці, Катранівці, Балці, Балашівці, Лелеківці, Олексіївці, Озерній Балці, Завадівці, тобто, у більшості районів Кіровограда, про це можна лише мріяти.
Вчора, 26 жовтня, невільним учасником експерименту з добирання громадським транспортом після 22.00 стала і «Гречка». О 22.00 на зупинці поруч з Центральним ринком зібралося чимало громадян. Температура повітря не перевищувала +5. Поруч з пасажирами, які мали намір добратися до Балки, Катранівки, Кущівки, Завадівки, розташувалося кілька груп агресивно налаштованих молодих людей, які розпивали алкоголь, курили та вживали ненормативну лексику (слухайте аудіозапис№1). Через дорогу – абсолютно темний, без жодного вогнику сквер Центральний. З якого теж було чути п’яні крики. Жодного працівника міліції в радіусі 500 метрів видно не було.
В таких чарівних умовах два десятки людей очікували на прибуття маршруток чи великогабаритних автобусів, що “ходять до 23.00”.
Згідно з обіцянками Володимира Каніщева, який запевняє про інтервали у 5-7 хвилин та наявність транспорту до 23.00, за годину чекання на цій зупинці кіровоградці мали б побачити суботнього вечора по 8 маршрутних таксі або великих автобусів наступних маршрутів: №4, №5а, №8, №18, №103, №118, №123, №126. Загалом 86 одиниць транспорту. Проте не побачили жодного.
Натомість ближче до 23.00, всі роз’їхалися на таксі(можливо, хтось з представників міської влади має стосунок до служб таксі?) Лишилося кілька людей, які не мали змоги викинути від 15 до 25 гривень аби дістатися додому.
«Я працюю до 22.00 у магазині, – розповідає “Гречці” кіровоградка Тетяна, – за тиждень я їзжу маршруткою десь двічі, весь інший час – на таксі. Можливо, їм план ставлять такий, що відпрацював і додому, але люди ж мають якось добиратися. От ми простояли з годину, тепер нам кажуть, що потрібно чекати таксі ще 20 хвилин. Я працюю не для того, щоб витрачати всі гроші на таксі!»
«Інколи буває маршрутка о 22-й, деколи – о 22.30. От сьогодні, бачите, немає. Таке траплялося і раніше, але останні пару місяців буває частіше. Тому сідаю на таксі і їду, а що ж робити? Поміняли купу потрібних маршруток, стало гірше добиратися, що з роботи, що на роботу. Великих автобусів не видно», – підсумовує кіровоградець Олександр.
О 23.00 згасли вуличні ліхтарі, які хоч якось додавали світлих барв у безкінечне очікування. Ті, хто вирушив додому пішки, зазнав усіх “приємностей” ям на тротуарах, відсутності освітлення та спілкування з нетверезими громадянами. І не зустрів працівників міліції, чиновників чи ініціаторів транспортного «покращення».
Голова Кіровоградської ОДА Андрій Ніколаєнко обіцяв взяти під свій контроль і навести лад з громадським транспортом у Кіровограді. Проте з кожним днем у заяви чиновників віриться все важче.
«Гречка» пропонує очільникам області, міста та всім їхнім заступникам разом з начальниками департаментів та управлінь, поставити свої шикарні авто до гаражів, тим самим розвантаживши центральні вулиці від надлишку транспорту(одна з причин транспортної реформи) та їздити щодня виключно громадським транспортом. На роботу, на зустрічі, урочистості тощо. Можливо після цього вони матимуть уявлення про те, що потрібно кіровоградцям та чого бракує транспортним перевезенням.
Валерій Лебідь
Фото автора
