Начальнику управління транспорту Кропивницької міськради суд обрав запобіжний захід
Подільський райсуд Кропивницького обрав запобіжний захід у вигляді особистого зобов’язання для начальника управління транспорту та зв’язку міськради Віктора Житника. Його підозрюють у зловживанні службовим становищем під час закупівлі 10 автобусів в інтересах постачальника.
За версією слідства, збитки міському бюджету могли становити 12 мільйонів гривень. Прокурор Кіровоградської обласної прокуратури Володимир Барабаш просив призначити заставу майже 6 мільйонів гривень.
Позиція захисту
Адвокат підозрюваного Олексій Пільгуй наполягав на особистому зобов’язанні, зазначивши, що запропонована прокуратурою сума застави непосильна для клієнта та у 8,5 разів перевищує сукупний сімейний дохід.
«Свідок по справі Лютіков повідомив, що від кондуктора йому відомо про придбання автобусів за завищеними цінами. Це смішно», – сказав захисник.
Він додав, що Житник має бездоганну репутацію, співпрацює зі слідством і сам ініціював допит.
Позиція підозрюваного
Віктор Житник у суді заявив:
«Абсолютно не готовий сплатити. Підозра не обґрунтована. У мої повноваження не входить діяльність КП “Електротранс”».
Він також наголосив, що не ухилятиметься від слідства та не зможе виїхати за кордон через обмеження, які підписав на початку повномасштабного вторгнення.
«Попри те, що мені вже є 60 років, я не зможу виїхати за кордон. Прошу відмовити прокуратурі», – заявив Житник.
Рішення суду
Суддя Леонід Плохотніченко ухвалив залишити посадовця під особистим зобов’язанням до 1 жовтня. На нього покладено обов’язки: прибувати за викликом слідчого, не виїжджати з міста без дозволу, утриматися від спілкування з іншим підозрюваним у справі та здати закордонний паспорт.
Нагадаємо, раніше Подільський райсуд Кропивницького ухвалив відсторонити від посади начальника управління транспорту та звʼязку міськради Віктора Житника. Посадовець підозрюється у зловживанні службовим становищем під час закупівлі десяти автобусів для міста.
Оновлено
Після завершення судового засідання прокурор Барабаш пояснив журналістам, як слідство визначило збитки у розмірі 12 мільйонів гривень ще до отримання офіційних результатів експертизи.
За його словами, розрахунок зробили на основі аналізу вилучених документів, які підтверджують постачання, придбання та технічне обслуговування автобусів. Серед цих документів були договори поставки, митні декларації та інші матеріали, що підтверджували факти придбання та обслуговування транспорту.
За підрахунками слідства, переплата на одному автобусі становила близько одного мільйона гривень.
Прокурор також пояснив, що ключовою підставою для початку закупівель став лист від приватного підприємства з пропозицією продати автобуси за певною ціною в рамках державної програми.
«Саме у цьому листі була зазначена вартість, яка потім лягла в основу всіх тендерних закупівель — 44 мільйони на всі автобуси», — зазначив він.
Барабаш підтвердив, що Житник як начальник управління транспорту готував документи та подавав інформацію на розгляд міськради, яка вже колегіально ухвалювала рішення. При цьому умови тендеру фактично відповідали пропозиції підприємства, що й стало єдиним учасником закупівлі та ініціатором постачання.
«Такі умови ставилися у тендері, і тому у нас вийшов один учасник, який і був ініціатором», — наголосив прокурор.
