На Кіровоградщині невдало відремонтували аварійну дорогу: місцеві кажуть це традиція
У Новоукраїнці дорожники відремонтували частину непроїзної дороги на межі з Миколаївською областю. Вкотре неякісно, скаржаться місцеві мешканці.
До редакції “Гречки” звернулася Людмила Прокопенко, аби прояснити ситуацію в ремонті дороги в Новоукраїнці.
– Проханням розібратись в ситуації з “дорогою-клондайком” в Новоукраїнці. Чотири рази ремонтують одну і ту ж дорогу, так званий “ремонт капітального ремонту”. Інформації, окрім світлин голови РДА та народного депутата немає, ні скільки коштує, ні хто виконував, ні хто замовник цих робіт. На одних вони розпочали ремонт, на інших відзвітували про будівництво, а насправді розпочали знову, вже вчетверте ямковий ремонт відремонтованого, – написала Людмила Прокопенко.
І таких латок понад 15 по всій “відремонтованій” дорозі, каже пані Людмила
Як розповіли “Гречці” у Службі автомобільних доріг у Кіровоградській області, йдеться про дорогу загального користування територіального значення Т-12-22 “Новоукраїнка-межа Миколаївської області – з під’їздом до санаторію «Гусарське урочище»”. Загалом протяжність дороги складає 24,7 км. Дорогу збудували ще в 1970 році й відтоді її капітально не ремонтували жодного разу.
За інформацією пресслужби, станом на 1 травня дорога була непроїзна, тому вирішили частину дороги довжиною 16,5 км відремонтувати за рахунок додаткового фінансування.
Аварійний ремонт передбачав ліквідацію здиблень земляного полотна, відновлення конструктивних шарів дорожнього одягу, узбіч, елементів водовідводу та засобів організації дорожнього руху. Ремонт виконували філії ДП «Кіровоградський облавтодор» на замовлення Служби автомобільних доріг за рахунок коштів на експлуатаційне утримання.
Загальна вартість ремонтно-відновлювальних робіт складає 48,6 млн грн (2,8 млн грн/1 км).
А от ситуацію з латками на цій дорозі в САД області пояснюють так:
“Під час приймання робіт, виконаних підрядними організаціями, фахівці служби виявили тріщини в покритті на окремих ділянках. Причина їх появи – недостатнє ущільнення основи перед влаштуванням асфальтобетонного покриття. Ці ділянки забракували і підрядник за власний кошт виправив недоліки”.
Фото надані Людмилою Прокопенко
